Oto ekspertiz
Yerel arama, harita, arama ve Meta aynı randevu hunisinde durur. Form şişmesi zafer değildir; boya-kaporta, ekspertiz paketi ve şube saati dolu randevu zaferdir. Çok şubeli ağlarda bütçe, semte ve kapasiteye göre kayar.
Ücretli reklam atölyesi · İstanbul
Bütçeyi yakmak kolay.
Kârı ölçeklemek ayrı bir zanaat.
K3Ajans, İstanbul’da Meta Ads ve Google Ads yöneten bir performans ajansıdır. Oto ekspertiz ve otomotivde sektörü içeriden biliriz: randevu, şube, yerel arama, WhatsApp. Reklamı rapor güzelliği için değil, kâr-zarar tablosu için çalıştırırız.
Meta Ads
Google Ads
Oto ekspertiz
Otomotiv
Meta Ads
Yeni kitle · Yeniden pazarlama · Katalog
ROAS
0.00
+18% / 14 gün
CPA
₺0
hedef ₺95
MER
0.00
birleşik
Google Ads
Arama · Performance Max · YouTube
UGC 15 sn · teklif V4CTR %3,8Kazanan
Kare statik · sosyal kanıtCTR %2,1Öğreniyor
PMax varlık · marka filmihedef CPA yüksekElendi
Üçüncü yol
Ne serbest çalışan masası, ne holding katı.
Bir yanda ucuz medya yönetimi, diğer yanda slayt üreten büyük ajanslar. Ortada asıl iş durur: hangi kreatifin neden kazandığı, hangi arama teriminin kâr ettiği, hangi bütçenin artık zarar yazdığı.
K3Ajans bu boşluğa kuruldu. İsimdeki 3, üç disiplini tek masada tutar: Meta, Google ve kreatif zekâ. Rapor için değil, ölçek için.
Çalıştığımız markalar “reklam verelim” demez. “Bu çeyrek kârı boğmadan büyüyelim” der. Özellikle oto ekspertiz ve otomotivde bu cümle somuttur: boş randevu, yanlış semt, ucuz tıklama — hepsi kasa yakar.
3
Disiplin, tek masa: Meta, Google, kreatif
14 gün
İlk teşhis ve mimari çalışma süresi
₺50.000+
Aylık medya eşiği — altında çalışmıyoruz
Kâr
Yalnız ROAS değil, birleşik verim konuşulur
İmza dikey
Oto ekspertiz ve otomotiv,
ezber değil.
K3Ajans bu sektörü uzaktan yorumlamaz. Ekspertiz randevusunun, şube kapasitesinin, “en ucuz ekspertiz” aramasının ve yedek parça niyetinin nasıl para kazandırıp nasıl para yaktığını masada görmüşüzdür.
Otomotiv
Yedek parça, servis, çekici, filo ve endüstriyel tedarik. Acil niyet ile planlı alım ayrı diller konuşur. Google’da marka yemeyi keser, Meta’da yanlış semti ve gece boş çağrısını kapatırız.
Ne biliyoruz
Birim ekspertiz kârı, randevuya gelme oranı, WhatsApp yanıt süresi, kasko/hasar mevsimi, fiyat savaşı. Genel ajans “tıklama” görür; biz atölyenin gününü görürüz.
Hizmetler
İki platform.
Tek kâr hesabı.
Her şey “reklam yönetimi” diye satılmaz. Meta ve Google ayrı diller konuşur; biz ikisini aynı kâr hesabına bağlarız.
01
Meta Ads
Yeni kitle, yeniden pazarlama ve katalog. Advantage+ kör uçuş değil, hipotez motorudur. Kreatif elenme oranı yüksek tutulur; kazananlar ölçeklenir.
Advantage+
Katalog
Andromeda / ASC
UGC testi
02
Google Ads
Arama niyeti, Performance Max’in iştahı ve YouTube’un üst hunisi aynı mimaride durur. Marka terimleri korunur; PMax başıboş bırakılmaz.
Arama
Performance Max
Demand Gen
YouTube
03
Kreatif atölye
Zayıf görselle medya matematiği kurulmaz. Haftalık tempo: açı, teklif, kanıt, açılış. Kaybeden kesilir, kazanan çeşitlendirilir.
Açılış laboratuvarı
Teklif testi
UGC yönlendirme
04
Ölçüm ve kâr
Piksel yalan söyleyebilir. MER, katkılı gelir ve sunucu taraflı sinyalle karar alırız. Panel güzel dursun diye değil, bütçe doğru yere taşınsın diye.
CAPI / sGTM
MER
Kohort
Yöntem
Dört hareket.
Tek ritim.
On slaytlık “strateji” sunmayız. İki haftada mimari, sonra haftalık kesim ve ölçek.
01 · Teşhis
Hesabı açarız.
Hesap yapısı, izleme, kreatif mezarlığı, arama terimleri. Neyin para yaktığı 72 saatte masaya gelir.
02 · Mimari
Sistemi kurarız.
Kampanya iskeleti, bütçe koridoru, teklif hiyerarşisi. Meta ve Google aynı kâr dilinde konuşturulur.
03 · Test
Zayıf hipotezi eleyiz.
Haftalık kreatif ve teklif temposu. Kazanan azınlık yaşar. Geri kalanı duygusuzca kapatılır.
04 · Ölçek
Kârı büyütürüz.
Bütçe, kazanan kanala ve açıya kayar. Merkezî metrik MER’dir; platform ROAS’ı süs değildir.
Seçilmiş işler
Rapor değil,
sonuç.
Aşağıdaki vakalar, özellikle oto ekspertiz ve otomotiv masasında kurgulanan büyüme tiplerini temsil eder. Rakamlar hesap bazlıdır; vitrin slaytı değildir.
Oto ekspertiz · Yerel talep
Form değil, randevuya gelen araç
“Yakınımdaki ekspertiz” ucuz tıklaması kesildi. Paket, semt ve WhatsApp skorlaması kondu. CPL yükseldi; dolu randevu ve katılım büyüdü.
Randevu+%41
Katılım+%27
CPL+%12
Ekspertiz ağı · Şube
Bütçe, boş atölyeye değil dolu şubeye
Tek kampanyayla tüm şubeleri şişirmek durdu. Semt, kapasite ve paket fiyatı ayrı koridorlara alındı.
Dolu slot+%33
Yanlış şube−%48
KanalMeta + Arama
Otomotiv · Yedek parça
Arama niyeti, PMax disiplini
Marka aramalarının yenmesi kesildi. Yüksek niyetli parça ve filo talebi ölçeklendi; vitrin tıklaması elendi.
Nitelikli talep+%64
CPA−%22
KanalGoogle
Not: Potansiyel müşteri maliyetinin yükselmesi bazen zaferdir; kalitesiz talebi kesmek kârı büyütür. Tüm vakalar →
Kimler için
Seçici bir masa.
Her bütçeyi almıyoruz. Yanlış müşteri, her iki tarafı da yorar.
Çalışırız
Bu masa sizinse
- Aylık medya ₺50.000 ve üzeri
- Oto ekspertiz, otomotiv veya benzer yerel/hizmet işletmesi — ya da aynı ciddiyet
- Ürün ve teklif net, stok veya randevu kapasitesi hazır
- Karar bir kişide veya kısa bir komitede
- ROAS tiyatrosu değil, kâr isteyen
Çalışmayız
Doğru adres değiliz
- “Ucuz tıklama” arayanlar
- Dönüşüm sayfası bozuk, teklifi belirsiz işler
- Günlük kılı kırk yaran yönetim isteyenler
- 90 günden kısa “mucize” bekleyenler
- Yalnızca rapor slaytı satın almak isteyenler
Sık sorulan sorular
Net cevaplar.
K3Ajans tam olarak ne iş yapar?
Yalnızca Meta Ads ve Google Ads. Web sitesi, SEO paketi veya “sosyal medya yönetimi” satmıyoruz. Odağımız ücretli reklam ve onu besleyen kreatif ile ölçüm.
K3Ajans İstanbul’da mı, Türkiye genelinde mi çalışır?
Merkez İstanbul’dadır. Kampanyalar uzaktan yönetilir; ihtiyaç halinde yerinde çalışma yapılır. Platformlar sınır tanımaz, disiplin tanır.
Neden bütçe eşiğiniz var?
Bu model test ve ölçek üzerine kuruludur. Çok düşük bütçede istatistik gürültüsü kazanır, kimse mutlu olmaz. Eşiğin altındaysanız önce teklifi ve sayfayı düzeltmek daha doğru olur.
Ücretlendirme nasıl işler?
Aylık yönetim ücreti, medya büyüklüğüne göre kademelidir. Performans primi, şeffaf kâr tanımıyla konuşulur. “Harcamanın yüzdesi” tek başına yetmez; yanlış teşvik üretir.
Oto ekspertiz ve otomotivde neden iddialısınız?
Çünkü bu sektörün birim ekonomisini, şube gerçeğini ve arama niyetini masada yaşamışızdır. “Ekspertiz reklamı” genel ajans için bir dikeydir; bizim için atölyenin günüdür: hangi semt dolar, hangi paket satar, hangi tıklama gece boş arama üretir.
Mevcut reklam hesabını devralır mısınız?
Evet. İlk 14 gün teşhis ve mimari çalışmasıdır. Çalışan yapı korunur, zarar eden yapı kesilir. Ego için hesap sıfırlamayız. Hesap mülkiyeti sizde kalır.
Masa açılır
Hesabınızı birlikte okuyalım.
30 dakikalık teşhis. Satış tiyatrosu yok. Hesap erişimi paylaşılır; neyin yandığı ve neyin ölçekleneceği konuşulur.